ピットワーク ブレーキパッド左右(フロント) マツダ/MAZDA カペラ GDFP GD6P FD8P ガソリン(DOHC) ディーゼル 1989年05月〜1991年10月
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参考品番:AY040-MA002 PITWORK ブレーキパット ディスクパッド ディスクパット適合のピットワーク/PITWORKのブレーキパッド左右になります。日産の第2ブランドとして有名なピットワーク/PITWORKのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。ピットワーク/PITWORK社のブレーキパッドは車の動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。また、高度な耐熱性能、操縦安定性を兼ね備えることで、安全性にも配慮。残厚5mmになりましたら交換をお奨めします。 ※なお、車種、型式、年式等が同一の場

MPV LV系 のショックアブソーバーについて
マツダ MPV LV系(H8年式、ディーゼル4WD)に乗っています。走行距離が10万kmになったのを機会に、ショックアブソーバー等を交換しようと思います。純正品は直進では乗り心地がいいのですが、コーナーでロールが大きく不便を

TypeR日記: 海外で見かけた日本車(65)三菱・L200
詳細は未確定ですが、当時の周辺技術を考えると、エンジンは直4-2.5Lのディーゼルターボ等が用意されたことでしょう。 とにかく大きくて、昨日の「BT-50」（マツダ）なども含めて、こういう車を乗り回せる環境があるのは羨ましいですね。 ...

ローカル列車と併走・動画 - ＭＭのむら 【 みんカラ 】 ブログ
と思ったら左側から現れました。 グリーンのキハ110です。 偶然、ＭＰＶの動画撮影中で、併走動画が撮れました。 ＠＠キハ110解説＠＠ ＪＲ東日本のローカル向け車両。 電車ではなくディーゼルカー。 エンジンは、13000ccディーゼルターボを搭載し、 最高運転 速度の100kmhまで一気に加速。 もっとも二級クラスの線路である米坂線ではその性能を持て余し気味である。 ＠＠解説終わり＠＠ ：：：動画：米坂線キハ110と併走ＭＰＶ .... お友達. マツダ車ユーザーの方、お友達になりましょう. 22 人のお友達がいます ...